昨天（19日），2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议进入第三天。自大会开幕以来，世博展览馆观展热度不断攀升。在技术与创新馆，AI在交通物流领域的应用实践是一大亮点。AI到底能给出行带来哪些改变？
在世博展览馆的技术与创新馆，在智能交通领域相关的展位上，人头攒动，大家观展的热情扑面而来。到底是什么留住了他们的脚步？靠的是三点硬实力：技术硬、产品硬和算力硬。
技术硬
AI智能体让汽车学会“察言观色”
车载AI智能体与传统普通聊天AI被动的“一问一答”模式不同，借助多类摄像头和传感器的监测数据，AI智能体能实时感知汽车座舱内外的环境变化，甚至精准捕捉驾乘人员的情绪、动作，并生成一系列的适配服务。
比如天气炎热时，一出门便燥热出汗。上车后，无需下达零散指令，只需说一句“看看我现在的样子，做点什么让我舒服些”，系统便会一边与用户对话，一边实时感知身体状态，自动开启空调调节至适宜温度、启动座椅通风、播放音乐，让用户快速放松下来。
这一套行云流水的操作一步到位，全程不用反复问答，成为出行路上更懂你的贴心搭子。
产品硬
多款自动驾驶车、无人充电机器人亮相
除了车载AI智能体，现场还有很多自动驾驶车和无人驾驶车。它们已经走出实验室，实现商业化落地，应用于国内外出租客运、物流配送等多个行业场景，是货真价实的硬产品。
还有为自动驾驶车辆实现无人充电的机器人，别看它个头不大，在AI算法的加持下，车主足不出户远程遥控，机器人就能在昏暗的地下车库、暴雨天等多场景中自主找到车辆、精准对接充电口完成充电，打通智慧出行的最后一米。
算力硬
强大算力“托底”智慧出行
与世博展览馆内其他3个展馆相比，技术与创新馆最大的亮点就是“算力和硬科技”。这里汇聚了约百家参展企业，很重要的一部分就是算力企业。展会现场，他们带来了许多硬核的算力硬件设备，集中展示了大规模算力系统的技术突破。
无论是车载AI智能体，还是自动无人驾驶车，这些智慧出行的背后，都离不开强大算力支撑起的海量数据分析。也正是这些算力系统的托底，才让车辆变得更聪明、更智能。
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